O ΘΕΟΣ ΔΕΝ ΞΕΧΝΑ...!!!!

Η φράση αυτή λεγόταν από τα χείλη πολλών οι οποίοι δεν φορούν «ΓΥΑΛΙΑ ΒΑΜΜΕΝΑ» σε χρώματα  KYOSHO/XRAY/MUGEN/SERPENT/VELOX.
Φυσικά αναφερόντουσαν στον Πρωταθλητή Ελλάδος πλέον Ζαχαρόπουλο Κώστα ο οποίος συγκαταλέγεται και επισήμως στην ELITE και των Θερμικών 1/10 αυτοκινήτων.

Συγχαρητήρια λοιπόν φίλε μου.

Θα γίνω Πρωταθλητής , θα γίνω Πρωταθλητής ήταν η φράση που έστω και για έναν γύρο σιγοψιθύρισαν όλοι οι συμμετέχοντες στον Α Τελικό. Έναν τελικό με πολλά απρόοπτα αλλά και ατελείωτο συναγωνισμό και κόντρες ανάμεσα σε 10 ισάξια αμάξια με κανένα δυο  μόνο να ξεχωρίζουν λίγο περισσότερο από τα άλλα.

Ας ξεκινήσουμε όμως πρώτα από τα προκριματικά....10:12 βάσει του προγράμματος της άψογης διοργάνωσης της λέσχης, ξεκινάει η πρώτη σειρά χρονομετρημένων και η αγωνία όσο περνάνε τα λεπτά φτάνει στο κατακόρυφο...κρατάει ,δεν κρατάει η πίστα? τι χρόνους βγάζει?...η απάντηση ήρθε γρήγορα από τον γρήγορο Αντωνόπουλο ο οποίος γράφει ένα 18 κάτι αν θυμάμαι καλά...εντυπωσιασμός και παράλληλα άγχος για το τι θα ακολουθήσει....δεύτερη σειρά και ακούγεται ένα 18,6 από τον Κενκέ το οποίο μετά από λίγα δευτερόλεπτα σπάει ο Νικηφόρος(εγώ) με ένα 18,3  (4ος συνολικά καλύτερος χρόνος όλων των προκριματικών )και πρώτος της σειράς μου....τρίτη σειρά και η απάντηση έρχεται από Σωτηρόπουλο και Σιδηρόπουλο με χρόνους απ 18,04 έως 18,2.Με τα πολλά περνάει και η δεύτερη προσπάθεια με μια από τα ίδια και φτάνει η ώρα της αναξιολογησης με τον Γκαντέμη Καράμπελα να μην έχει τερματίσει σε κανένα από τα δυο και να πέφτει στην πρώτη σειρά με τους πιο αργούς οδηγούς. Αντίθετα εγώ κατάφερα και ανέβηκα μια σειρά παίζοντας στην τρίτη και ξεκινώντας 8...Όσο η ώρα και οι προσπάθειες προκριματικών πέρναγαν τόσο οι συνολικοί χρόνοι ανέβαιναν αντί να πέφτουν λόγω του αυξημένου traction....
φτάνει η ώρα για το τέταρτο και τελευταίο προκριματικό 7λεπτο και οδηγοί όπως ο Καράμπελας , Μαλισσόβας , Κωνσταντόπουλος , Πέτρογλου , Πολύμερος , Κενκές , Κυριαζής και άλλοι έπαιζαν το τελευταίο τους χαρτί για να κερδίσουν μια θέση στον Α. Την δεκάδα μέχρι εκείνη την ώρα έκλειναν οι Νικηφόρος και Πυκνής....Πετάγεται 9ος ο Καράμπελας στην τελευταία του και μοναδική ευκαιρία  χωρίς πρόβλημα προσπάθεια του.10ος Νικηφόρος 11ος Πυκνής...Μένουμε με τον Πυκνή κολλημένοι στην οθόνη περιμένοντας να δούμε το τέλος της δεύτερης σειράς...εγώ φοβόμουν ότι για πολλοστή φορά ένας εκ των Μαλισσόβα και Πέτρογλου θα με πέταγαν στα αζήτητα πάλι....άκουμε την λήξη και περιμέναμε τα αποτελέσματα στην χρονοκαθυστερουμενη οθόνη των πιτ και τα δευτερόλεπτα φαινόντουσαν αιώνες...τέλος καλό όλα καλά....Μαλισσόβας και οι υπόλοιποι ήταν κατά 4 δευτερόλεπτα πιο αργοί...δίνουμε τα χέρια με τον Πυκνή και λεμε "clear game..good luck my friend..it's just you OR me.....τελικά  τελειώνει και η τελευταία δική μας προσπάθεια χωρίς συγκρούσεις και παρατράγουδα...Νικηφόρος 22 σε 7:07:5 , πυκνής 22 σε 7:10:.....Τελική δεκάδα.....ΣΙΔΗΡΟΠΟΥΛΟΣ , ΣΩΤΗΡΟΠΟΥΛΟΣ , ΛΥΚΑΡΗΣ , ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ , ΤΟΤΟΜΗΣ , ΑΝΤΩΝΟΠΟΥΛΟΣ , ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ , ΓΕΩΡΓΙΑΔΗΣ, ΚΑΡΑΜΠΕΛΑΣ ΚΑΙ ΝΙΚΗΦΟΡΟΣ

ΤΕΛΙΚΟΙ

Στον Γ τελικό μια ωραία κόντρα μεταξύ Ξαγοράρη και Χριστοδούλου έδωσε θέαμα στους θεατές και ξετουμπαριστές με Νικητή τον Ξαγοράρη
Στον Β με πολύ δυνατούς οδηγούς τελικός νικητής ο Μαλισσόβας και ο Πέτρογλου να έχει γίνει σάντουιτς από 3-4 απανωτά δυνατά χτυπήματα

Α ΤΕΛΙΚΟΣ

Ήταν ο συναρπαστικότερος τελικός που έχω τρέξει..όπως προανέφερα και οι δέκα θα μπορούσαν έστω και για μια στιγμή  να είχαν κερδίσει τον αγώνα , και εξηγώ...

Σιδηρόπουλος ξεκινάει 1 με κολλημένο πίσω του τον Σωτηρόπουλο επί 5 λεπτά ..από πίσω ένα τρένο express με τις θέσεις 3-9 να απέχουν δέκατα μεταξύ τους η κάθε μια...όλα αυτά μέχρι τον πρώτο ανεφοδιασμό όταν ο Σωτηροπουλος ακουμπάει στα πιτ τον Σιδηρόπουλο ξεκουμπώνει κάτι στο αμάξι του και χάνει την θέση του(Σωτηρόπουλος προσωρινά εκτός τίτλου)

ΒΙΝΤΕΟ ΕΠΑΦΗΣ

Μες την γενικότερη αναμπουμπούλα των ανεφοδιασμών και των πρώτων ποινών ο Καράμπελας περνάει 1.!!Ηταν η στιγμή που το μάτι του Κωνσταντόπουλου πέφτει πάνω στο αμάξι του Καράμπελα και ο τελευταίος μένει από ιμάντα(Καράμπελας εκτός τίτλου)

ΚΩΝΣΤΑΝΤΟΠΟΥΛΟΣ - ΤΥΧΑΙΟ?...ΔΕΝ ΝΟΜΙΖΩ

Γεωργιάδης με το μπουκωμένο μοτέρ μένει από καύσιμο 1 και 2 φορές (Γεωργιάδης εκτός τίτλου)
Λύκαρης , κάποια προβλήματα με το μοτέρ αν δεν κάνω λάθος , σβήνει και αυτός (Λύκαρης εκτός τίτλου)

Μένουμε λοιπόν Σιδηρόπουλος , Τοτόμης , Δημητρίου , Ζαχαρόπουλος , Αντωνόπουλος και Νίκησιμο-Νικηφόρος...με τον Σιδηρόπουλο να έχει κάνει μια διαφορά κοντά στον ένα γύρο από τον 6 εμένα....ήταν η στιγμή που τον ακούω να λεει "δεν έχω φρένα" και ενώ παίζαμε μαζί..μπαίνει μια στα πιτ , δυο μένει πίσω (Σιδηρόπουλος εκτός τίτλου)

Ο "μπαμπά μέσααααα , μέσαααα" Αντωνόπουλος τρωει ποινή γιατί τελικά ο ανεφοδιασμός ήταν έξωωωωω, έξωωωω ....

Ήταν η στιγμή που είχαν μείνει πλέον στην πιστά οι χωρίς προβλήματα Ζαχαρόπουλος , Τοτόμης , Δημήτριου , Νικηφόρος και να ακολουθούν  πιο πίσω οι Αντωνόπουλος , Σωτηρόπουλος , Σιδηρόπουλος Γεωργιάδης....Ε σ'αυτήν την στιγμή και όταν ακούγεται από τον αλυτάρχη Νικηφόρος 4 , 12 δευτερόλεπτα από τον Δημήτριου το μυαλό απλά θολώνει και ονειρεύεται βάθρα και το χέρι κάνει ότι να ναι... ....πατάω κέρμπ στο πάνω ευθειάκι και τουμπάρω ανάποδα με το μοτέρ να μουγκρίζει και τον ξετουμπαριστή να κουνάει τα χέρια του.....έκαψα μπουζί και ο τελικός μου τελειώνει εδώ κοντά στο 30' και έχοντας λάστιχο για αλλά 15 γεμάτα λεπτά (Νικηφόρος εκτός τίτλου)

Ποιοι μείνανε???...Ζαχαρόπουλος , Τοτόμης , Δημητρίου...

Τοτομης και τα λάστιχα τον αφήνουν κοντά στο 40(Τοτόμης εκτός τίτλου)

ΤΟΤΟΜΗΣ vs ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ

Δημήτριου και Ζαχαρόπουλος ήταν οι δυο τελευταίοι πολεμιστές που είχαν μείνει όρθιοι στην αρένα της FRT ε και ο πολύπειρος σε 45λεπτα Δημήτριου στην FRT μένει από λάστιχο 2 λεπτά πριν τελειώσει το 45λεπτο!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(Δημητρίου εκτός τίτλου)

ΒΙΝΤΕΟ ΔΗΜΗΤΡΙΟΥ vs ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ

Εκείνη την στιγμή σβήνει και ο Ζαχαρόπουλος μες τα πιτ ευτυχώς, ξαναμπαίνει μέσα και νιώθει την ανάσα του ανεβασμένου μετά από όλα αυτά ξανά τρένου Σωτηρόπουλου και τερματίζουν στο 1-2 με κάποια δευτερόλεπτα διαφορά..τρίτος ο Σιδηροπουλος κάπου 3 γύρους πιο πίσω......

ΜΟΝΟ αυτά συνέβησαν στον πιο ωραίο και καλοδιοργανωμένο από και άποψη αγώνα της λέσχης για φέτος στην κατηγόρια.

Συγχαρητήρια σε όλους , ένα μεγάλο ευχαριστώ από όλους μας στην λέσχη  , στον Αγγελακόπουλο για την πίστα και προσωπικά από εμένα στο Team μου Gamers Club και στον μηχανικό μου.

του χρόνου πάλι!

Προηγούμενο άρθρο: ΕΛ.Μ.Ε. Πρωτάθλημα Α Οδηγών 1/10 2010 (Γυρολόγια)

Source: RC-World [rc-world.gr]
Source Video: jdracing.blogs.se

< Προηγούμενο		Επόμενο >