Ο Περικλής Μακρής μετά τις εμφανίσεις του στην κατηγορία 1/10 On Road έκανε την επάνοδο του στα Buggy με το νέο αμάξι της GS CLX  .  Το αμάξι ήταν το πρώτο που μονταρίστηκε από τον μηχανικό και ιδιοκτήτη του καταστήματος FRM κ Αγγελίδη.

Οι πρώτες εντυπώσεις για το αυτοκίνητο ήταν οι εξής:
•    Το manual ήταν αναλυτικότατο.
•    Το kit παρείχε μέσα όλη τη γκάμα ελατηρίων της GS καθώς επίσης και όλα τα νούμερα της ζαμφορ.
•    Τα πλαστικά και τα αλουμίνια του ήταν αντάξια των προσδοκιών μας.
•    Μας έκαναν εντύπωση τα πολύ καλής ποιότητας αμορτισέρ τύπου big bore.
•    Η εφαρμογή των εξαρτημάτων του ήταν πάρα πολύ καλή και δεν χρειάστηκε να χρησιμοποιήσουμε εργαλεία τύπου dremel.

Μετά το τέλος της συναρμολόγησης το αυτοκίνητο έδειχνε μια στιβαρή κατασκευή  με προσοχή στην λεπτομέρεια και είχε ένα πολύ όμορφο οπτικό αποτέλεσμα.
Ως κινητήρια δύναμη χρησιμοποιήθηκε ο νέος, ισχυρότατος κινητήρας TORO NERO της NOVAROSSI . Το μοτέρ σε συνδυασμό με την εξάτμιση της NOVAROSSI με κωδικό EFRA 9901 super strong  που τοποθετήθηκε έδειχνε ότι ήταν ο τέλειος συνδυασμός.
Έτσι λοιπόν αποφασίσαμε να δούμε τις ικανότητές του στον τελευταίο αγώνα της ΕΛΜΕ .
Το αυτοκίνητο  στην πρώτη του επαφή με το χώμα μας άφησε της καλύτερες εντυπώσεις. Ήταν πολύ εύκολο στην οδήγηση ακούγοντας μέχρι και την παραμικρή ρύθμιση στο set up . Το μοτέρ ήταν πολύ εύκολο στη ρύθμιση , λειτουργώντας σε χαμηλές θερμοκρασίες χωρίς να μας προβληματίσει με σβησίματα.  Είχε πάρα πολύ καλή αυτονομία και πολύ εκμεταλλεύσιμη δύναμη. Εντυπωσιαστήκαμε από την ανθεκτικότητα του αυτοκινήτου και  απόδειξη για αυτό είναι ότι μετά από ένα σκληρό αγωνιστικό Σαββατοκύριακο δεν παρουσίασε το παραμικρό πρόβλημα.
Ο κ Μακρής παρότι απείχε 2,5 χρόνια από το buggy και προσπαθούσε να προσαρμοστεί στο νέο τρόπο οδήγησης όπως δήλωσε το αμάξι τον βοήθησε πάρα πολύ.  Ο αγώνας είχε 44 συμμετοχές και ο κ Μακρής ανέβηκε στο βάθρο του τρίτου νικητή στον τρίτο τελικό, δηλώνοντάς μας ότι με περισσότερες προπονήσεις θα είναι εφικτός ο τερματισμός σε πολύ υψηλότερες θέσεις.

Το αμάξι, το μοτέρ, η εξάτμιση και τα λάστιχα αγοράστηκαν από το κατάστημα TAG MODELS το οποίο είναι και αντιπρόσωπος στις εταιρείες NOVAROSSI, GS και MEDIAL PRO.

Ο oδηγός μαζί με τον μηχανικό Mr. FRM

Και...

Ο Μακρής εν ώρα δράσης

Source: RC-World [rc-world.gr]
Source: frm [frm.gr]